東望洋賽道

 關於澳門大賽車，原來自已還寫過這篇文章，也都陳年了！

文／林玉鳳

對於為什麼許多車手均把澳門東望洋賽道視為重大挑戰，馬田賓度（Martin Brundle）表示：「首先你必須認識這條賽道，但這並非易事，因為這條賽道很長很複雜，內陸的一段十分存狹小和很滑，而水塘的一段則很寬闊和急速，要明白如何協調，以求在僅有的時間內達至最平衡的安排，實在十分困難。我喜歡街道賽，因此澳門和蒙地卡羅是我最喜愛的比賽地點，因為這條賽道帶給我的挑戰，就是要在野心和準確性上達致平衡，以取得最大的圈速。」引自GregGirard, Ian Lambot, Philip Newsome, Macau Grand Prix: The Road to Success(《邁向成功之路：澳門格蘭披治大賽》). UK: Watermark Publications()) Limited., 1998.

 

洗拿（AyrtonSenna）英年早逝，書中已沒法記載他對澳門賽道的感受，如果有，不知會否比上面的馬田賓度（Martin Brundle）說得更有啟發性。馬田賓度是1983年澳門格蘭披治一級方程式大賽中洗拿的手下敗將，雖然輸了比賽，他那種賽車手的特殊敏銳，仍然可以為他帶來掌聲。「這條賽道帶給我的挑戰，就是要在野心和準確性上達致平衡，以取得最大的圈速。」

 

如果將這條賽道的名字由東望洋改成事業、改成愛情、改成人生的一個階段、改成人生的全部，我想，要在自己的野心與準確性之間達致平衡，也就是要在自己的目標與努力的方法與力度去達至平衡，同樣是一個挑戰。一直覺得自己有很多事情要做和想做，也一直覺得自己沒有能力去完成任務和達成願望，原來關鍵是自己一直在這個理想與實力的圈中跟自己較勁而不自知。

以往都說人生如戲，其實，人生也是一場要自己在願望與能力中達到平衡的比賽。

原載2003年6月10日《澳門日報》