澳門式下水道

澳門式下水道

文/林玉鳳

早上十點多，看到港珠澳大橋口岸以及新城Ａ區一帶水浸的畫面，其中北區中央道路，一小時的雨已經水深到車輪的五、六分之一，有點令人吃驚。

近十多年來澳門不少地區都面臨著水浸的困擾，之前看到有朋友從填海歷史的角度，分析澳門大部分大雨和颱風會水浸的區域，都來自從前的海洋，是舊區的填海地，加上從前的城市建設不重視渠務，所以舊區水浸，大家雖然有怨言，但多少也能理解，畢竟歷史因素和技術條件的限制難以避免。然而，新城區和港珠澳口岸一帶，都是從零開始建設的區域。建設時我們早已知道填海區容易水浸，也了解澳門舊區的渠務問題，理論上應該有更多技術條件和經驗可以借鑒，在建設之初就將排水系統做好。然而，如今A區還未大量入住居民，就已經出現如此嚴重的水浸情況，日後人口一旦稠密，如果又有渠務問題，情況實在令人擔憂。

法國作家雨果在其名著《 悲慘世界 》寫過：「 下水道是一個城市的良心。」這句話道出了城市建設中，下水道工程的重要性。一個完善的下水道系統，不僅是城市的基礎設施，更是政府對人民的責任和承諾。水浸問題不僅僅是工程問題，更是城市管理和規劃的問題。政府需要加強對下水道工程的投入，提升排水系統的效率，並完善城市規劃，將防洪措施納入考量，才能有效解決水浸問題，保障市民的生命財產安全。希望政府重視這場水患的警醒，用城市的良心，做好下水道工程。

文: 原載2024年8月16日力報副刊「公民有Say」專欄

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